|
|
|
|
|
|
|
|
|
Berekeningen & kosten
Berekeningen uitstoot broeikasgassen
GreenSeat berekent de uitstoot van broeikasgassen van vluchten en gereden autokilometers aan de hand van gemiddelde emissiefactoren die zijn bepaald door UNEP (het United Nations Environment Programme). Deze waarden zijn internationaal erkend en worden veelvuldig gebruikt:
> 0.18 ton CO2 per 1.000 km voor korte vluchten (korter dan 1.000 km)
> 0.11 ton CO2 per 1.000 km voor lange vluchten (langer dan 1.000 km)
Naast CO2 worden er door vliegtuigen ook nog andere broeikasgassen, zoals methaan, uitgestoten die bijdragen aan het probleem van klimaatverandering. De uitstoot van alle gassen wordt uitgedrukt in CO2 ‘equivalenten' en wordt berekend door de hoeveelheid CO2 te vermenigvuldigen met 2 (COM 2005: Reducing the Climate Change Impact of Aviation. Brussels).
De gehanteerde uitstootwaarden zijn gemiddelden. Zo wordt bij de berekening van de uitstoot van uw vliegreis uitgegaan van een ‘gemiddeld’ vliegtuig met een gemiddelde bezettingsgraad. Deze cijfers zullen afwijken van ieder specifiek geval maar voor het geheel komt het overeen met de werkelijkheid. Door gebruik van deze waarden is het voor ieder individu en organisatie mogelijk om snel inzicht te krijgen in de CO2 voetafdruk.
Kosten van een GreenSeat
De uitstoot van 1 ton CO2 wordt gecompenseerd via 1 CO2 credit tegen een prijs van €10,- per credit. De prijs van een GreenSeat wordt dus bepaald door de hoeveelheid uitstoot (in tonnen CO2) te vermenigvuldigen met €10,-. Daarnaast moeten we helaas 19% BTW in rekening brengen. GreenSeat voert overigens al jarenlang strijd om CO2 compensatie in het 0% tarief te krijgen, gezien de bijdrage aan het klimaat.
Gemiddeld genomen kost het compenseren van een retourvlucht binnen Europa minder dan €10,-. De exacte kosten van een GreenSeat is afhankelijk van de gevlogen afstand en kunt u heel gemakkelijk berekenen via de calculator. Heeft u vragen over compensatie, klik dan hier of neem gerust contact met ons op.
|
|
|
|