Welke stoffen die een vliegtuig uitstoot, zorgen voor klimaatverandering?
Koolstofdioxide (CO2): CO2 is het meest voorkomende broeikasgas. Het houdt de warmtestraling vanaf de aarde tegen, waardoor deze de atmosfeer niet kan verlaten en de aarde opwarmt.
Stikstofoxide: omdat stikstofoxide aan het aardoppervlak sneller afgebroken wordt dan in de lucht, is de invloed van de uitstoot van vliegverkeer vele malen groter dan de uitstoot van bijvoorbeeld auto's. Ook zorgt het voor zure regen.
Ozon: beschermt het aardoppervlak tegen de UV-straling van de zon. Het is echter ook een sterk broeikasgas.
Waterdamp: bij verbranding komt waterdamp vrij. Waterdamp die hoger in de lucht wordt uitgestoten, kan zich daar concentreren en kan bijdragen tot de afbraak van ozon.
Methaan (CH4): dit broeikasgas is zo’n 20 keer schadelijker dan CO2 en bovendien duurt het ook zeer lang voordat dit gas vergaat. Door de uitstoot van stikstof wordt de concentratie verkleind, waardoor het broeikaseffect verminderd wordt. Dit effect treedt echter vertraagd op.
Zwaveloxide: dit draagt bij aan zure regen, maar het effect is minder dan dat van stikstofoxide.
Zijn vliegtuigstrepen slecht voor het klimaat?
Vliegtuigstrepen houden de straling van de zon naar de aarde tegen, wat voor verkoeling zorgt en ze weerkaatsen de warmtestraling van de aarde, wat voor verwarming zorgt. Per saldo leveren ze echter een bijdrage aan het opwarmen van de aarde, vooral 's nachts.
Hoe wordt de uitstoot van een vlucht gemeten?
Dit wordt berekend aan de hand van gemiddelde emissiewaarden die zijn bepaald door UNEP (het United Nations Environment Programme). Deze waarden zijn internationaal erkend en worden veelvuldig gebruikt:
> 0.18 ton CO2 per 1.000 km voor korte vluchten (korter dan 1.000 km)
> 0.11 ton CO2 per 1.000 km voor lange vluchten (langer dan 1.000 km)
De gehanteerde uitstootwaarden zijn gemiddelden. Zo wordt bij de berekening van de uitstoot van uw vliegreis uitgegaan van een ‘gemiddeld’ vliegtuig met een gemiddelde bezettingsgraad.
De uitstoot van alle broeikasgassen (zie uitleg voorgaande vraag) wordt berekend door de hoeveelheid CO2 te vermenigvuldigen met 2 (COM 2005: Reducing the Climate Change Impact of Aviation. Brussels).
Heeft u geen antwoord op uw vraag kunnen vinden? In dat geval kunt u natuurlijk altijd contact met ons opnemen.